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仅比老款贵900元,分析金吉拉300TCS版值不值

来源:心有余悸网   作者:热点   时间:2022-09-25 01:14:31

提起奔达,仅比金吉相信不少摩友都知道他家的老款拉主力车型就是巡航太子类,尤其是贵元网红车款金吉拉300,以其价格亲民、分析颜值出众、版值不值坐高友好、仅比金吉操控省心、老款拉皮实耐用、贵元改装丰富等特点,分析加上V缸发动机的版值不值加持,让整车更丰富饱满,仅比金吉也让不少摩友心仪不已,老款拉尤其是贵元女生骑起来真是飒爽英姿。巡航太子舒适的分析坐姿既可以通勤,也可以周末跑个中短途,版值不值这款车在不少城市保有量也很高。

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随着300排量巡航太子车的竞争加剧,不少友商同排量车型都有自己的独特卖点,而金吉拉300也推出了TCS版本,仅比老款贵900元,那么究竟升级了哪些方面呢?

首先在颜值上,金吉拉300TCS版推出了多款配色,比如象牙白、星空灰、沙漠黑黄、冰粉等,每一款都个性十足,撞色设计也让车辆辨识度很高的同时对排气管也进行了升级,陶瓷漆和不锈钢拉丝两种材质的单侧双排气不仅进一步提升颜值,而且有利于发动机排气流畅,也能减少一定的温度,尤其是中长途骑行稳定性大大提升。

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在动力方面,金吉拉300TCS版虽然还是原来的V型双缸发动机,动力数值也没有太大的变化,实际排量:298cc,最大功率:22.5kW,最大扭矩:25.3N·m。但奔达对发动机进行了优化处理,改进了曲轴结构,提升了整体质量,也改善了发动机运转品质。而滑动离合器的加持,也让换挡过程更丝滑流畅,老手新手皆可轻松驾驭。

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金吉拉300TCS版在配置方面,依然保留了老款的LED灯源、前后碟刹、双通道ABS,皮带传动等配置,最大的升级就是TCS,那么什么是TCS呢?

其实TCS就是英语“Traction Control System”的缩写,翻译成中文就是牵引力控制系统,它的作用就是通过计算机来控制发动机的供油量,降低摩托车驱动轮的滑转率,给车子泄力,实现安全驾驶的目的。

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摩托车安装TCS系统后,无论转向、后轮打滑或者驱动力过大的时候,摩托车都不会根据油门转把的指令来输出驱动力,而是根据实际情况来控制车子的滑转率防止后轮打滑,在一定程度上保证驾驶安全。

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TCS目前在太子巡航类摩托中并不是很普及,只有一些高端车型才会应用,国产金吉拉300在安装了TCS后,再一次走在了国产同类车型的前面,价格并没有大幅提升,双摇篮车架配合ABS也进一步提升行车安全性,尤其是新手油门不小心拧过大,也不会造成车子失控,有利于迅速掌握车子性能并度过新手期。同时金吉拉300TCS版也对刹车系统进行了优化,解决了老款车型刹车异响的问题,辅以新款液晶仪表,让整车看起来多了一点科技感。

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金吉拉300TCS版依然采用了原来的紧凑型设计,车身长短适中,尤其是对女生和比较瘦的男生来说特别友好,15L的油箱容积续航可达400Km,售价为23880元,对心仪金吉拉300的车友来说,自然是买新不买旧,TCS版就是最好的选择。

金吉拉300TCS版作为奔达重磅出击的一款拳头产品,解决了老款车型漏油、漏水、异响等问题,提升整车品控的同时,带来这么多升级还是很有诚意的,那么对你来说,金吉拉300TCS版在强敌环伺的市场里,值不值得购买呢?

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